Здравствуйте.
Может пригодится кому. Менял колодки на неоригинал (передние и задние) - поставил колодки фирмы RoadHouse. Отличаются только одним скрипуном. Тормозят отлично, не скрипят. Стоимость комплекта (передние и задние) - 1700 руб.

tds777 писал(а):
Сегодня купил передние тормозные колодки
JNBCK Corporation (Япония) тип <NiBK> PN2201 - 1500р, на вопрос, а подойдет? Продавец тут же договорился с сервисом и за 10 минут мне их установили.
 
 

Любителям тишины брать не советую, пискучие гады, особенно на холодной машине в пробке , плюс, твое торможение не останется незамеченным

На днях поменял передние тормозные колодки, взял Kashiyama D1241M. Размеры как у родных, только скрипун один, работа заняла полчаса, менял сам. Не скрипят, сейчас притерлись, так тормоза стали резче, чем на старых.

Прошу прощения если кого-нибудь еще попутал своим кодом на колодки TEXTAR, правильный код на мексиканку TEXTAR 2156101 (ширина 137,2 мм), а TEXTAR 2308601 (151,3 мм) это не подходит к нам, когда писал про них Экзист мне их выдал почему-то на одной странице, оттуда и взял тот код. Когда купил второй комплект таких-же увидел что коды разные. Родные колодки Jurid прошли - 25000 км, Textar 2156101 - 23000 км. стали задевать за буртик от выработки на тормозном диске остаток ферродо 1-2 мм , сейчас снова поставил Textar 2156101,проехал уже 3000 никаких скрипов и писков никогда не слышал . Толщина тормозных дисков после 2-х комплектов колодок 20-21 мм, видимо с третьим комплектом их придется менять тоже .

Кашияма сначала вели себя очень тихо. Потом засвистели по мокрой погоде. А сейчас не свистят вот хоть пытай их Мне сказали если проточить диск от буртиков то вообще никакие свитеть не будут. Не уверен, а кто что на это скажет?

свистят колодки из за засорения на них проточек .
решается снятием и очисткой тонкой отверткой.

Я себе поставил Textar номер непомню но выше его указывали. Прошел 500км пока все тихо и гораздо мягче работают. Цена в Ростове на Дону 1600руб заказывал в экзисте.На родных прошел 35600 и в принципе еще пару тыщь можно было бы накатать- так что кажется я рекордсмен в этом показателе.

dsf1970 писал(а):
Кашияма сначала вели себя очень тихо. Потом засвистели по мокрой погоде. А сейчас не свистят вот хоть пытай их
Ну значит Кашияма разная бывает У меня молчали где-то 3000км,сейчас свистят так -что уши закладывает.Причем вперед свистят,назад скрипят как-то так

Поставил FDB4148 сделаны специально для Tiidы (усики на всех 4-х колодках), цена через 1001 з/ч 960 руб, как и обещали привезли за неделю, накатал правда пока около 1000 км. пока разницы между Textarом и родными не заметил не скрипят не шумят, тормозят прекрасно. Посмотрим сколько проходят, родные и Textar (2 комплекта) ходили примерно по 24000 км.

Отпишусь для проформы. Год назад поставил Кашияму.
Впечатления... не очень положительные.

Тормозят колодки хорошо. Но у них нет ушей для защелок на суппортах, в итоге на левом колесе колодка задевает диск на холодную. Писк противный. Появился через полгода от использования.
Сейчас пищат постоянно, когда холодные. При этом это еще не скрипуны. При смене колес смотрел состояние, запас еще есть.

Больше брать кашияму да и вообще неоригинал не буду. Лучше переплатить, но не иметь в итоге горячие тормозные диски после 500-800 км пробега по трассе без особых торможений.

У меня оригиналы с завода начали поскрипывать!Да и вот еще момент!Расскажите на сколько примерно передних на автомате хватает?Впереди ТО-1 вот подготавливаюсь.

А какая разница автомат или механика?
Колодок при нормальной эксплуатации обычно хватает от 20 до 40 т. км. людям. Хотя у меня есть знакомый, который ездит на нейтрали. Колодки меняет раз в 10 тыков.

На ручке как правило расход колодок меньше на порядок чем на автомате.

zeppellin писал(а):
На ручке как правило расход колодок меньше на порядок чем на автомате.
у меня автомат, пробег 40,5 тыс. колодки еще не стерлись.

Хоть в теме и есть описания смены колодок, но не удержался - сделал свою фотоинструкцию Ну очень подробно постарался, каждая операция описана и сфотографирована.К администрации форума просьба - если все правильно пишу, то выложите файлик в FAQ ну или не файлик, а картинки с описанием - на авторские права не претендую и не обижусь. А то на файлообменнике не знай сколько он хранится будет, а мне приятно будет, если потуги мои не пропадут и кому-то помогут.

Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!


Добавлено: 14-05-2011 09:58

seremenko писал(а):
у меня автомат, пробег 40,5 тыс. колодки еще не стерлись.

Надеюсь, тормозные диски тоже не стерлись

К вопросу о выборе неоригинальных колодок - сталкивался с таким мнением: "эта марка колодок - плохая, т.к. пылят и быстро изнашивается". ИМХО - это наоборот хорошая, т.к. стираются колодки - целее диски и у мягких колодок меньше шансов их испоганить. А то что они пылят - извините, а куда же деваться продуктам износа?

Вчера предоставилась возможность посмотреть колодки.
Кашияма, перед. Ставил в 55 тыков, сейчас 70. У задней колодки 3 мм осталось.

Итого по кашияме:
- ресурс 15 тыков (при этом интенсивно я торможу только в аварианых ситуациях, которые у меня не особо часто)
- мягкие (диски практически без борозд)
- пыли не заметил
- скрипят. сильно скрипят.
- тормозят субъективно хуже оригинала. на оригинале если утапливал педаль в пол, машина вставала колом и "абсила" даже по сухому асфальту. на кашиямах заставить работать абс на сухом асфальте не смог. т.е. цепкость колодок к диску хуже. тормозной путь не замерял.

вывод: больше их ставить не буду.

Толик писал(а):
Колодки тормозные передние комплект D1060-EM10A-это оригиналНе оригинал:Lucas/TRW - GDB1003 Kashiyama - D1110M SCT - SP153 Japan Cars - C11044 Jnbk - PN-2201

Взял себе Kashiyama но пока не ставил, когда открыл коробочку то просто нашел там 4 колодки, для сравнения перед этим ставил JNBK на Lancer, так они были еще дополнительно упакованы в пленку + лежала инструкция по замене и описание колодок + пакетик со специальной смазкой для суппортов, чтобы ничего ни прикипело (проехал около 1000 все отлично). Наличие всего этого в коробке возможно на качестве тормозов не сказывается, но выглядит солиднее и более похоже, что они произведены педантичными японцами. Следующий раз попробую на Тииду купить JNBK, тем более, что по цене они одинаковы.


Добавлено: 30-06-2011 11:58

Partizan писал(а):
Привет,одноклубники!У меня примерно на 5500 км пробега заскрипели колодки при слабом торможении.У ОД был,можно сказать 2 дня в пустую потратил они ничего не нашли и не поняли вынесли вердикт,что грязь попала.Я думаю хрен с вами поездию ещё может грязь сотреться.На сегодняшней день пробег 7500 км,а скрип не исчез.Может подскажете,что делать?
Ничего не делай, катайся дальше, никакие прочистки и промывки не помогут. У меня заскрипели на следующий день после выезда из салона, сейчас пробег 22 тыс., так и скрепят. Такого уж качества наши родные колодки. Так что думай при следующей замене что брать оригинал 3500, которые скрипят или неоригинал за 700 которые возможно будут скрипеть, а может и нет.

Прочитал всю тему, но не увидел ответа на впрос:
на праворульке такие же колодки, как на мексиканке или нет?
Т.е. подойдут ли по номерам мексиканки колодки на праворульку.

Владельцы прулей, отпишитесь, пожалуйста.

Разные.

59 RUS писал(а):
Не знаю как колодки, но тормозные диски точно разные.
Makar писал(а):
Разные.
Из вышесказанного я понял, что разные - это не радует.
Может кто номерочком поделится нескрипучих колодок на прульку?
Baldman, не сохранился номерок тех, что ставил нормальных, после скрипучих?
Я вот вроде оригинал нашел AY040NS120, но уж слишком дорого... 2748р. Жаба давит сильно...
Emex по этому оригиналу еще кучу всего выдает:
D1250M - Kashiyama, Япония - 728р., но все отписываются что скрипят
AN675WK - Akebono, Япония - 972р. - кто что скажет?
PF2452 - Nisshinbo, Япония - 1029р.
MS2452 - Masuma, Япония - 609р.
PN2452 - AIKO, Япония - 585р.
RN634M - Tokico, Япония - 1218р.
WD1250S - Amiwa, Корея - 524р.
D1345 - Morse, Соединенные штаты - 731р.
NX1345 - Morse, Соединенные штаты - 1002р. ULTRA LIFE - что это значит?
CMX1345 - Morse, Соединенные штаты - 1222р. CERMIC - что это?
RN634M - Tokico, Япония - 1218р.

Кроме того,
по коду вроде бы от мексиканки FDB4148 - Ferodo, Соединенные штаты - 848р.
Emex дает заменитель:
WD12967S - Amiwa, Корея - 512р., про которые написано:
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ NISSAN TIIDA C11 2005
т.е. вроде как от прульки.

Клубни, подскажите, чему верить, посоветуйте что заказать, чтоб не скрипело и тормозило.

Может кто что-то из перечисленного ставил...